自贸区跨境通网站(请问自贸区是什么意思)
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2024-02-08
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1. 自贸区跨境通网站,请问自贸区是什么意思?
是根据本国(地区)法律法规在本国(地区)境内设立的区域性经济特区。这种方式属一国(或地区)境内关外的贸易行为,即某一国(或地区)在其辖区内划出一块地盘作为市场对外做买卖(贸易),对该地盘的买卖活动不过多的插手干预、且对外运入的货物不收或优惠过路费(关税)。与国际上传统自由贸易区(FTA)不同的是,传统自由贸易区是多国一起玩,游戏规则多国共同制定;而这种方式是一国在自个的地盘玩,自己地盘自己做主,游戏规则自个制定。
上海自由贸易区概念介绍
中国(上海)自由贸易试验区(Free Trade Zone,FTZ):
FTZ:是根据本国(地区)法律法规在本国(地区)境内设立的区域性经济特区。
这种贸易方式属一国(或地区)境内关外的贸易行为,即某一国(或地区)在其辖区内划出一块地盘作为市场对外做买卖(贸易),对该市场的买卖不过多的插手干预、且不收或优惠过路费(关税)。与国际上传统自由贸易区(FTA)不同的是,传统自由贸易区是多国一起玩,游戏规划共同制定;而这种方式是自个在玩,游戏规则自个制定,不须经多方协议。
传统的自由贸易区(Free Trade Area,FTA):
FTA:是根据多个国家之间协议设立的包括协议国(地区)在内的经济体。
指多个国家或地区(经济体)之间做买卖生意(贸易),为改善买卖市场,彼此给予各种优惠政策;至于怎样做买卖,游戏规则不是某一国说了算,而是在国际协议的基础上多国合作伙伴一起商议制定游戏规则,按多国共同制定的规则玩。
FTZ与FTA两者区分:
FTZ与FTA两者的相同之处在于,都是为降低贸易成本促进商务发展而设立。为避免两者混淆,商务部等部门2008年专门提出将FTZ和FTA分别译为“自由贸易园区”和“自由贸易区”,以示区分。
本质区别
中国(上海)自由贸易试验区——指狭义上的自由贸易区(自由贸易园区FTZ):即某一国(或地区)在其境内设立的对外贸易市场。
传统的自由贸易区(FTA):指多国或地区(两个以上)按协议组成的经济体。
解析
中国的所谓自由贸易试验区与国际上流行的传统自由贸易区两者之概念有所不同。国际公认的“自由贸易区”,是指两个以上的主权国家或单独关税区通过签署协定,在世贸组织最惠国待遇基础上,相互进一步开放市场,分阶段取消大部分货物的关税和非关税壁垒,改善服务和投资的市场准入条件,从而形成实现贸易和投资自由化的特定区域。
而中国所谓的上海自由贸易试验区属于自由贸易区狭义的概念,指在某一国家或地区境内设立的实行优惠税收和特殊监管政策的小块特定区域。上海自由贸易区实际上是自由贸易园区,在国际上被称作小自由贸易区(FTZ),与国内的100多家海关特殊监管区性质相同。
上海自由贸易区范围
上海自贸区在哪里:中国(上海)自由贸易试验区位于上海东部的洋山保税港区、外高桥保税区和浦东机场综合保税区,面积仅有28平方公里,相当于上海市面积的1/226。但是,这片土地正被寄予厚望,或将成为撬动中国新一轮改革开放的支点。
上海自贸区是国内首个真正国际意义上的自贸区
7月3日的国务院常务会议原则通过了《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》。会议强调,在上海外高桥保税区等4个海关特殊监管区域内,建设中国(上海)自由贸易试验区(简称“上海自贸区试点”)。这是新一届政府在顺应全球经贸发展新趋势、实施积极主动对外开放战略的一项重大举措,是深入贯彻党的十八大提出的“加快实施自由贸易区战略”要求的具体体现,也是中国改革开放道路上的又一里程碑,具有十分深远的意义。
上海自贸区是国内首个真正国际意义上的自贸区
近20余年来,我国已建立了诸如保税区、出口加工区等名目繁多的园区,他们与真正意义上的自由贸易区有何本质区别?自贸区的具体含义是什么?
自贸区分为两种,一种是广义的自贸区,指两个或两个以上国家或地区通过签署自贸协定(FT-A greem ent),在W T O最惠国待遇基础上,相互进一步开放市场,分阶段取消绝大部分货物的关税和非关税壁垒,改善服务业市场准入条件,实现贸易和投资的自由化,从而形成促进商品、服务和资本、技术、人员等生产要素自由流动的“大区”(F T-A rea)。中国近年来积极推动建立的东盟、中日韩自贸区,即是广义自贸区。
另一种是狭义的自贸区,“指一国的部分领土,在这部分领土内运入的任何货物就进口关税及其他各税而言,被认为在关境以外,并免于实施惯常的海关监管制度。”这是国际上对“自由贸易区”最权威的定义,来自1973年的《京都公约》(全称《关于简化和协调海关业务制度的国际公约》):“自由区”一词,也是第一个正式涉及自由贸易区的国际规范。“自由区”(Free Zone)目前是国际通用提法,其核心是强调“境内关外”的自由贸易,直至今天国际上关于自由贸易区的种种理解和称谓,都是指符合该公约界定的经济区。上海自贸区属狭义自由贸易园区。
我国改革开放至今30多年,境内仍未建立这一国际意义上的自由贸易区。本来在1988年之后,我国本拟在几个沿海港口城市设立自由贸易区。后因某些历史原因,把这些拟建的自由贸易区,都改为保税区。从上世纪90年代开始,我国参照国际惯例并结合中国国情设立了保税区、出口加工区、保税物流园区等6大类、共计102个海关特殊监管区。虽然这些各类园区的经济自由化程度比一般园区高,但总体上属于“境内关内”的海关特殊监管区,与真正的自贸区相比还是有一定差距,性质也完全不一样。2000年6月我国政府虽正式签署了修改后的《京都公约》议定书,并接受了专项附约四的第一章和专项附约七的第一章,但中国当时尚无自由区,故对自由区的附约是保留的。不少外商因为没有搞清楚二者的区别,乘兴而来、败兴而归。
关于自由贸易区的性质,纵观世界各国成熟发展的自由贸易区,国际意义上的自由贸易区具有如下共性特点:一是国家(或地区最高当局)行为。一般都以国家统一立法或最高当局直接确立其区域性质定位、基本政策框架、宏观管理模式等。二是为单独的封闭区,实行“一线放开、二线管住”的管理模式。一般都设置隔离设施与国内其他区域严密分开,属国境之内、关境之外(境内关外),对运入区内的货物免于常规的海关监管。三是具有较高的管理自由度和较多的经济政策优惠。包括企业经营自由、货物流动自由、人员进出自由、金融外汇自由。经济优惠如土地使用优惠、区内加工制造的产品免缴增值税等。四是具有明确的区域功能。如:转口贸易、出口加工、仓储展示、商品简单处理加工、物流分拨以及金融等服务功能,或突出单独功能,或综合多种功能于一体,一般转口贸易和离岸金融业务都比较发达。有加工贸易型、商业消费型、旅游度假型以及综合型、物流型、产业集群型等融合多种功能的自由区。
概括起来就是:“国家行为”、“境内关外”、“经济自由”、“功能突出”。即“自由区”是一个“境内关外”的经济自由区:任何货物就进口税及其他各税而言,被视为在关境之外,免于实施惯常的海关监管制度,“一线放开,二线管住”,海关等不得轻易介入“一线和二线之间的经济自由区”。比照这些基本特征,我国境内的保税区、出口加工区等属于在海关特殊(严格)监管之下的管辖区,而非“境内关外”的经济自由区。新加坡、韩国等周边国家建立的自由贸易区,却是国际上通行的,不仅增加了它们的竞争力,而且对我国的国际竞争力形成了影响。
自贸区将成为改革突破口
世界上有800多个自由贸易区,这些地区被公认为是世界经济最开放、自由化程度最高、资源配置效率高的地区,是跨国公司配置资源的核心区。这些自由贸易区早年多建在发达国家,近些年来许多发展中国家自由贸易区的发展情况也
很引人注意。
关于我国建立国际通行意义自由贸易区的必要性,主要体现在两大方面:
一是我国进一步改革开放的国际化战略需要。从世界经济自由化进程和中国加入世贸组织后面临的现实需求来看,建立自由贸易区,既是中国进一步改革开放,寻求综合配套改革突破口,通过带头示范作用,引导中国经济迈向世界一流水平的战略发展的需要,也是中国履行加入WT O承诺、提升国际竞争力、应对周边国家和地区竞争、建立国际航运中心和国际物流中心、在亚洲经济中发挥重要作用的需要。由于目前中国的各类园区是“境内关内”,经济自由化程度跟不上,以致园区作用下降,虽然为了补充功能而建立了各种园区,但仍未能解决问题,表明建立自由贸易区事宜应提上日程。
二是我国深化改革开放和促进经济转型需要。包括:深化新时期区域经济发展战略的需要;国家综合配套改革试验区选择突破口的需要;带动港口腹地发展的需要;各类园区整合与转型发展的需要;以及为企业实现购销全球化创造环境的需要。我国实施对外开放,从深圳经济特区,到上海浦东新区,再到天津滨海新区的开发开放,先后成为我国区域经济发展的里程碑。目前,贯彻我国区域经济发展战略,必须做好以深圳港为龙头的珠江三角洲、以上海为龙头的长江三角洲和以天津为龙头的环渤海经济圈的新时期发展。这其中以上海浦东新区进行突破,建立自由贸易区作用更大、意义更重要,因为这三个地区以长江三角洲在中国未来发展中意义更大。
国家确定综合配套改革试验区,其出发点是在更高水平上深化改革,扩大开放,其重点内容构成了进一步改革的方向。综合配套改革要选择突破口,就需要确定在机制、体制上与国际通行做法的结合点。在上海浦东试点建立自由贸易区是适宜的选择。自由贸易港区带动港口腹地经济发展问题在世界备受关注,而且是各国建立自由贸易港区的重要原因之一,也是区域经济发展战略要求。这主要是由于自由贸易区与腹地的后向联系带来的,如自由贸易区国内外公司对供应链体系进行腹地生产组织、服务和配送安排;对企业购买国内原材料或通过国内公司进行原材料、产品生产转包等等,促使腹地企业加大技术创新投入带来经济效益的提高,形成自由贸易港区经济与腹地经济发生广泛的联系。
此外,目前在不同城市设立的保税区、出口加工区等特区型地区,虽然对所在地区的改革开放有一定成效,但也出现了现状与设计初衷不符、功能交叉、政策不协调等情况。特别是保税区还出现功能偏离原意、名不符实(包括中英文名不对应)引起国际社会费解,一些保税区的环境已出现缺少吸引力的情况。因此,迫切需要采取措施,引导各园区之间相互配合、良性互动,形成一个有机整体。近年来,各地都不同程度地采取了某些自认为向自由贸易区过渡的变通做法,却导致各类园区运作不规范,存在隐患。为探索有益做法、化解风险,我国应做第一个自由贸易区的试点。在中国各类园区政策整合的基础上,提升深化政策体系,是中国各类园区进一步发展的目标模式选择。同时,企业的跨国经营要求我国沿海特殊经济区具有高效、便捷的通关要求,此条件必须在“境内关外”才能做到,这是对现代自由贸易港区开发开放提出的具有划时代意义的现实要求。
建设自贸区是未来中国经济发展必然选择
建设和发展自由贸易区,对于未来中国经济发展的重要意义有哪些?
王茂林:若要了解建设发展自由贸易区对中国未来经济发展的重要意义,首先必须明确其作用。建设和发展自由贸易区,除促进一国的改革、对外开放和提升经济自由化的水平等主要作用之外,还有下述作用:一是可以提供就业机会和人力资本。自由贸易区本身占全球就业数量少于1%,并不是主要的就业来源,但其对就业的间接影响非常大,可带动周围乃至举办国的发展和就业。二是可产生比较明显的出口绩效,为主办国家或地区创造外汇收入。三是关税减少和非关税补益同时存在,可增强后向联系,促进腹地经济发展。四是推动技术转让,促使发展升级,并提高地区物流效率和进入全球价值链的机会。这些方面都是世界公认的。
后危机时代,世界经济多极化和全球化仍是主流趋势,随着世界经济重心东移和中国和平崛起,中国仍需加快转变外贸增长方式,创新利用外资方式,鼓励外资投向中国产业结构优化升级、区域协调发展和科技创新领域。从而在保持经济又好又快发展的基础上,释放国际影响力,提高国际竞争力。因此,坚定不移地实现对外开放的基本国策,更进一步对外开放,在更大范围内、更宽领域和更深层次上,扩大开放程度,提高开放型经济水平,依托自由贸易区的建设和发展,努力推进经济发展方式转变,大力发展现代服务业,是中国未来经济发展的必然选择。
伴随着经济全球化的深入发展,自由贸易区也在持续地创新发展。在参与全球经济贸易一体化进程中,中国若要发挥更重要的作用,就应该有自己的自由贸易区。上海是我国经济发展水平和工业化程度最高的城市,而且已开始后工业化社会的某些进程,是率领中国参与经济全球化的城市。党中央、国务院对上海发展航运中心提出进一步的要求,为了使上海能在我国新的历史时期,在发展和改革开放中起领先、示范和带动作用,在上海浦东新区试点建立和发展自由贸易区是非常必要的。
同时,从我国经济的强劲发展和货物运量及集装箱生成量和运输量全球领先的情况看,需要在境内建立高效实现国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等功能的国际航运中心和国际物流中心。当前在我国境内尚未形成真正意义上的国际航运中心和国际物流中心,国内一些港口成为其他国家或地区国际航运中心的喂给港。境内港区未有自由贸易港区是造成这种情况的重要原因之一。综观国际上现有的国际航运中心、集疏运枢纽、物流中心,都具有自由贸易港区。它已成为国际航运中心、枢纽港和物流中心不言而喻的必要条件。无论是转运、重整货物、采购、配送或者加工等工作的便利化,都要免除通关等繁杂手续,故需在关外进行,也就是说在自由贸易区内构筑宽松环境可有效完成上述功能,增加吸引力,或者说与国际通行的做法相衔接,要有效做到上述提及的五大功能,必须在境内关外进行才能高效实现。
2. 自贸区有什么好处?
自贸区的好处主要体现在以下几个方面:
首先,自贸区可以提供优惠的经济、海关政策,促进进出口贸易。这使得进出口贸易可以在自贸区内占据主导地位,从而提供物美价廉的进口和出口产品。
其次,自贸区可以为消费者提供便利的看病机会和多样的娱乐场地,刺激当地经济发展。同时,自贸区内将加快培育跨境电子商务服务功能,并建立与之相适应的海关监管、检验检疫、退税、跨境支付、物流等支撑系统。
此外,自贸区还可以推动市场经济的不断发展,为消费者提供更加物美价廉的服务供应。这包括引入更多的进口商品,加快人民币产品创新、交易、定价、清算中心,提供离岸金融服务、供应链融资服务、国际贸易融资产品、跨境人民币融资、离在岸联动产品、保险和综合金融服务,以及金融改革和创新的推出。
最后,自贸区还可以为企业提供更加便利的金融服务,例如,为满足企业经营贸易便利化以及升级化的要求,在外汇管理体制方面动作较大,企业经营和投资中的金融服务也将因此而更加便利,金融服务领域的创新可以帮助企业更好地优化管理自身产业链,促进核心竞争能力的提高。
3. 瑞丽自贸区经营范围目录?
以下是我的回答,瑞丽自贸区经营范围目录主要包括以下几个方面:贸易业务:瑞丽自贸区将积极发展进出口贸易,包括但不限于农产品、珠宝玉石、木材等特色产品。跨境电子商务:自贸区将打造跨境电子商务平台,为国内外商家提供便捷的贸易服务。金融业务:自贸区将吸引各类金融机构入驻,推动金融创新和改革,为企业提供多元化的金融服务。物流服务:瑞丽自贸区将完善物流基础设施,提高物流服务水平,降低企业物流成本。旅游产业:依托瑞丽独特的自然和人文资源,自贸区将积极发展旅游产业,推动旅游与贸易、金融等产业的融合发展。瑞丽自贸区的经营范围目录是根据当地资源禀赋、区位优势和产业基础等因素进行制定的,旨在发挥自贸区的政策优势和开放优势,促进当地经济高质量发展。
4. 自贸区和非自贸区对外投资的区别?
非自贸区就是普通经济区,和其他经济区一样。所以区别主要在于自贸区的特点。
自贸区内自贸区外注册资金认缴,无须验资须验资注册周期短较长税收境内关外,区内生产交易免营业税和增值税
与区外交易,地方税收两免三减半
物流企业增值税即征即退
10年内注销或者迁出需补回减免部分地方税收财政扶持出口退税周期大约1个月大约3个月开放重点原保税区货物自由贸易,在保税区基础上,更强调服务业开放 外资提交材料略有减少 外资行业准入
(负面清单以外无须审核,部分行业限制)社会服务领域:增值电信 工程设计 工程建筑
商贸服务领域:投资管理 资信调查 律师服务
专业服务领域:教育培训 旅行社 人才中介 医疗服务 广告
文化服务领域:娱乐场所 游戏及销售 演出经纪
航运服务领域:远洋货物运输 国际船舶管理
金融服务领域:银行 寿险 融资租赁所有行业需要商务委审批
限制更严格注册地址约2万/年(洋山港2万/年,外高桥2.5万/年)约2400/年年检无须年检,但须备案公开无须年检。
下面是另外的官方优惠政策。
一)其中促进投资的两项政策是:
1、注册在试验区内的企业或个人股东,因非货币性资产对外投资,资产重组行为而产生的资产评估增值部分,可在不超过5年时间内分期交纳所得税,简称为“非货币形资产投资政策”。
注解:对于企业来说,分期缴税缓解了现金流压力,之前一年内要缴清的税款,现在可以分几年交,例如某企业产生的投资增值额是1个亿,需要缴纳2500万的企业所得税,那么可以分五年来缴纳,每年500万元,现金流压力骤减,而且因此而延期缴纳的税收企业可用于其它的投资。
2、对试验区的企业以股份或出租比例等股权形式给予企业的高端人才和紧缺人才的奖励,实行已经在中关村(000931,股吧)等地区试点的股权激励所得税纳税的政策,也简称为“股权激励政策”。
注解:这对企业吸引高端人才是一个很好的举措。
(二)五项促进贸易的政策具体包括:
1、将在试验区内注册的融资租赁企业或金融租赁公司在试验区内设立项目子公司,纳入融资租赁出口退税试点范围;
注解:以如上两种租赁方式租赁把货物出口到国外,可享受增值税和消费税的退税优惠,节省经营成本。这项政策在天津已有实施过。
2、对试验区内注册的国内租赁公司或租赁公司设立项目子公司,经国家有关部门批准,从境外购买的空载在25吨以上的给航空公司使用的飞机,享受进口环节的增值税政策;
注解:以前国内租赁公司进口一架飞机需要交纳两成以上的税收,故大都从国外租赁公司租赁飞机,现如今自贸区租赁政策放开后,国内租赁公司可以直接购买进口飞机租赁给国内航空公司,因为自贸区有进口环节增值税优惠政策。
3、对设立在试验区内的生产企业加工的货物,根据企业的申请,试行对内销货物,按其对应进口料件或按实际报验状态征收关税政策,简称为“选择性征税政策”;
注解:譬如在自贸区加工的产品需要内销,在其他特殊区域是按实际报验状态征收关税,比如成品是完全按成品征税,但在自贸区可选择成品,也可选按原材料征税,实际上给予企业选择从低征税的原则。这项政策在珠海横琴等地已有实施过。
4、在现行的政策框架下,对试验区内的生产企业和生产性服务企业,进口所需的机器设备等货物予以免税,但生活性的服务企业进口的货物,以及法律法规和相关规定明确不以免税的政策除外。
注解:这里实际是沿用了现行保税区的政策,其实除了生产设备外,还包括模具和进口办公用品(生产必须)都是免税的。
5、完善起运港退税的政策。
注解:财政部、海关总署、国家税务总局已经联合发文,在青岛、武汉至上海洋山保税港区之间试行启运港退税政策。经水路转关直航运输经上海洋山保税港区离境的集装箱货物,一经确认离开启运港口即被视同出口,可提前办理退税,给企业退税节省了时间,对企业将是极大的利好。
此外,还有两项税制正在研究中:一是在符合税制改革方向和国际惯例,且不导致利润转移和税基侵蚀的前提下,积极研究完善适应境外股权投资和离岸业务发展的税收政策;二是探索建立货物状态分类监管模式,因为这项改革既涉及监管方法的改革,也涉及相关的税收政策。
对于企业所得税:“目前上海自贸区实行15%企业所得税暂不成熟,企业所得税也不具备在全国可复制、可推广的可能性。自贸区税制改革要符合国家税制改革的方向,遵循税制公平、统一、规范的原则。”
5. 自贸区做什么生意好?
自贸区是一个开放的经济体制,为各类企业提供了更多的商机和便利条件。在自贸区,可以从事进出口贸易、跨境电商、物流仓储等相关业务。此外,还可以开展金融、科技、文化、教育等多种产业。在自贸区,可以利用更为开放的政策和便捷的通关服务,开展国际贸易、跨境投资等业务,更好地融入全球经济体系,实现更多的商机和发展机遇。
因此,自贸区为各类企业提供了广阔的发展空间和多元化的商机,是一个非常适合开展各类生意的地方。
6. 跨境电商四大天王排名?
1、速卖通:全球速卖通曾被看作是国际版的淘宝,也是国内最大的跨境电商平台之一。速卖通面向海外买家,经过支付宝国际账户停止担保买卖,并运用国际快递发货。
2、京东全球购:京东全球购分为法国馆、韩国馆、日本馆、澳大利亚馆、美国馆等区域特征馆。京东全球购努力于对全球重点上游资源做规划,经过协作或自营等方式建立京东全球化的仓储、物流体系。京东海外购是京东海淘业务的主要方向,同时京东严控产品的质量,力争发进来的产品可以得到消费者的信任。
3、天猫国际:天猫国际正式上线于2014年2月19日,为国内消费者直供海外的原装产品。经过与自贸区的协作,在各地保税物流中心树立了各自的跨境产品物流仓,在防止了法律风险的同时也得到了法律的保证,缩短了消费者从下单到到货的时间,海外直邮14个工作日到货。保税直邮仅5个工作日就能够到货,大大进步了产品的时效性。
4、唯品会全球特卖:唯品会全球特卖成立于2014年9月。运营形式是垂直自营。产品形式是海外直邮加保税进口。主营范围为美妆、母婴、服装等等。唯品会全程采用的是海关管理形式中高级别的“三单对接”规范,构成了四位一体的闭合全链条管理体系。
7. 自贸区是封闭的吗?
,自贸区不是一个封闭的市场,香港、新加坡、台湾、伦敦,加上未来的法兰克福、巴黎、东京,最后可能还有纽约,这些将来参与人民币境外交易的地区,一定要通过上海自贸区连接起来,形成一个为全球经济体服务的核心,这也是人民币国际化的核心。 上海自贸区不应是封闭的市场
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1. 自贸区跨境通网站,请问自贸区是什么意思?
是根据本国(地区)法律法规在本国(地区)境内设立的区域性经济特区。这种方式属一国(或地区)境内关外的贸易行为,即某一国(或地区)在其辖区内划出一块地盘作为市场对外做买卖(贸易),对该地盘的买卖活动不过多的插手干预、且对外运入的货物不收或优惠过路费(关税)。与国际上传统自由贸易区(FTA)不同的是,传统自由贸易区是多国一起玩,游戏规则多国共同制定;而这种方式是一国在自个的地盘玩,自己地盘自己做主,游戏规则自个制定。
上海自由贸易区概念介绍
中国(上海)自由贸易试验区(Free Trade Zone,FTZ):
FTZ:是根据本国(地区)法律法规在本国(地区)境内设立的区域性经济特区。
这种贸易方式属一国(或地区)境内关外的贸易行为,即某一国(或地区)在其辖区内划出一块地盘作为市场对外做买卖(贸易),对该市场的买卖不过多的插手干预、且不收或优惠过路费(关税)。与国际上传统自由贸易区(FTA)不同的是,传统自由贸易区是多国一起玩,游戏规划共同制定;而这种方式是自个在玩,游戏规则自个制定,不须经多方协议。
传统的自由贸易区(Free Trade Area,FTA):
FTA:是根据多个国家之间协议设立的包括协议国(地区)在内的经济体。
指多个国家或地区(经济体)之间做买卖生意(贸易),为改善买卖市场,彼此给予各种优惠政策;至于怎样做买卖,游戏规则不是某一国说了算,而是在国际协议的基础上多国合作伙伴一起商议制定游戏规则,按多国共同制定的规则玩。
FTZ与FTA两者区分:
FTZ与FTA两者的相同之处在于,都是为降低贸易成本促进商务发展而设立。为避免两者混淆,商务部等部门2008年专门提出将FTZ和FTA分别译为“自由贸易园区”和“自由贸易区”,以示区分。
本质区别
中国(上海)自由贸易试验区——指狭义上的自由贸易区(自由贸易园区FTZ):即某一国(或地区)在其境内设立的对外贸易市场。
传统的自由贸易区(FTA):指多国或地区(两个以上)按协议组成的经济体。
解析
中国的所谓自由贸易试验区与国际上流行的传统自由贸易区两者之概念有所不同。国际公认的“自由贸易区”,是指两个以上的主权国家或单独关税区通过签署协定,在世贸组织最惠国待遇基础上,相互进一步开放市场,分阶段取消大部分货物的关税和非关税壁垒,改善服务和投资的市场准入条件,从而形成实现贸易和投资自由化的特定区域。
而中国所谓的上海自由贸易试验区属于自由贸易区狭义的概念,指在某一国家或地区境内设立的实行优惠税收和特殊监管政策的小块特定区域。上海自由贸易区实际上是自由贸易园区,在国际上被称作小自由贸易区(FTZ),与国内的100多家海关特殊监管区性质相同。
上海自由贸易区范围
上海自贸区在哪里:中国(上海)自由贸易试验区位于上海东部的洋山保税港区、外高桥保税区和浦东机场综合保税区,面积仅有28平方公里,相当于上海市面积的1/226。但是,这片土地正被寄予厚望,或将成为撬动中国新一轮改革开放的支点。
上海自贸区是国内首个真正国际意义上的自贸区
7月3日的国务院常务会议原则通过了《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》。会议强调,在上海外高桥保税区等4个海关特殊监管区域内,建设中国(上海)自由贸易试验区(简称“上海自贸区试点”)。这是新一届政府在顺应全球经贸发展新趋势、实施积极主动对外开放战略的一项重大举措,是深入贯彻党的十八大提出的“加快实施自由贸易区战略”要求的具体体现,也是中国改革开放道路上的又一里程碑,具有十分深远的意义。
上海自贸区是国内首个真正国际意义上的自贸区
近20余年来,我国已建立了诸如保税区、出口加工区等名目繁多的园区,他们与真正意义上的自由贸易区有何本质区别?自贸区的具体含义是什么?
自贸区分为两种,一种是广义的自贸区,指两个或两个以上国家或地区通过签署自贸协定(FT-A greem ent),在W T O最惠国待遇基础上,相互进一步开放市场,分阶段取消绝大部分货物的关税和非关税壁垒,改善服务业市场准入条件,实现贸易和投资的自由化,从而形成促进商品、服务和资本、技术、人员等生产要素自由流动的“大区”(F T-A rea)。中国近年来积极推动建立的东盟、中日韩自贸区,即是广义自贸区。
另一种是狭义的自贸区,“指一国的部分领土,在这部分领土内运入的任何货物就进口关税及其他各税而言,被认为在关境以外,并免于实施惯常的海关监管制度。”这是国际上对“自由贸易区”最权威的定义,来自1973年的《京都公约》(全称《关于简化和协调海关业务制度的国际公约》):“自由区”一词,也是第一个正式涉及自由贸易区的国际规范。“自由区”(Free Zone)目前是国际通用提法,其核心是强调“境内关外”的自由贸易,直至今天国际上关于自由贸易区的种种理解和称谓,都是指符合该公约界定的经济区。上海自贸区属狭义自由贸易园区。
我国改革开放至今30多年,境内仍未建立这一国际意义上的自由贸易区。本来在1988年之后,我国本拟在几个沿海港口城市设立自由贸易区。后因某些历史原因,把这些拟建的自由贸易区,都改为保税区。从上世纪90年代开始,我国参照国际惯例并结合中国国情设立了保税区、出口加工区、保税物流园区等6大类、共计102个海关特殊监管区。虽然这些各类园区的经济自由化程度比一般园区高,但总体上属于“境内关内”的海关特殊监管区,与真正的自贸区相比还是有一定差距,性质也完全不一样。2000年6月我国政府虽正式签署了修改后的《京都公约》议定书,并接受了专项附约四的第一章和专项附约七的第一章,但中国当时尚无自由区,故对自由区的附约是保留的。不少外商因为没有搞清楚二者的区别,乘兴而来、败兴而归。
关于自由贸易区的性质,纵观世界各国成熟发展的自由贸易区,国际意义上的自由贸易区具有如下共性特点:一是国家(或地区最高当局)行为。一般都以国家统一立法或最高当局直接确立其区域性质定位、基本政策框架、宏观管理模式等。二是为单独的封闭区,实行“一线放开、二线管住”的管理模式。一般都设置隔离设施与国内其他区域严密分开,属国境之内、关境之外(境内关外),对运入区内的货物免于常规的海关监管。三是具有较高的管理自由度和较多的经济政策优惠。包括企业经营自由、货物流动自由、人员进出自由、金融外汇自由。经济优惠如土地使用优惠、区内加工制造的产品免缴增值税等。四是具有明确的区域功能。如:转口贸易、出口加工、仓储展示、商品简单处理加工、物流分拨以及金融等服务功能,或突出单独功能,或综合多种功能于一体,一般转口贸易和离岸金融业务都比较发达。有加工贸易型、商业消费型、旅游度假型以及综合型、物流型、产业集群型等融合多种功能的自由区。
概括起来就是:“国家行为”、“境内关外”、“经济自由”、“功能突出”。即“自由区”是一个“境内关外”的经济自由区:任何货物就进口税及其他各税而言,被视为在关境之外,免于实施惯常的海关监管制度,“一线放开,二线管住”,海关等不得轻易介入“一线和二线之间的经济自由区”。比照这些基本特征,我国境内的保税区、出口加工区等属于在海关特殊(严格)监管之下的管辖区,而非“境内关外”的经济自由区。新加坡、韩国等周边国家建立的自由贸易区,却是国际上通行的,不仅增加了它们的竞争力,而且对我国的国际竞争力形成了影响。
自贸区将成为改革突破口
世界上有800多个自由贸易区,这些地区被公认为是世界经济最开放、自由化程度最高、资源配置效率高的地区,是跨国公司配置资源的核心区。这些自由贸易区早年多建在发达国家,近些年来许多发展中国家自由贸易区的发展情况也
很引人注意。
关于我国建立国际通行意义自由贸易区的必要性,主要体现在两大方面:
一是我国进一步改革开放的国际化战略需要。从世界经济自由化进程和中国加入世贸组织后面临的现实需求来看,建立自由贸易区,既是中国进一步改革开放,寻求综合配套改革突破口,通过带头示范作用,引导中国经济迈向世界一流水平的战略发展的需要,也是中国履行加入WT O承诺、提升国际竞争力、应对周边国家和地区竞争、建立国际航运中心和国际物流中心、在亚洲经济中发挥重要作用的需要。由于目前中国的各类园区是“境内关内”,经济自由化程度跟不上,以致园区作用下降,虽然为了补充功能而建立了各种园区,但仍未能解决问题,表明建立自由贸易区事宜应提上日程。
二是我国深化改革开放和促进经济转型需要。包括:深化新时期区域经济发展战略的需要;国家综合配套改革试验区选择突破口的需要;带动港口腹地发展的需要;各类园区整合与转型发展的需要;以及为企业实现购销全球化创造环境的需要。我国实施对外开放,从深圳经济特区,到上海浦东新区,再到天津滨海新区的开发开放,先后成为我国区域经济发展的里程碑。目前,贯彻我国区域经济发展战略,必须做好以深圳港为龙头的珠江三角洲、以上海为龙头的长江三角洲和以天津为龙头的环渤海经济圈的新时期发展。这其中以上海浦东新区进行突破,建立自由贸易区作用更大、意义更重要,因为这三个地区以长江三角洲在中国未来发展中意义更大。
国家确定综合配套改革试验区,其出发点是在更高水平上深化改革,扩大开放,其重点内容构成了进一步改革的方向。综合配套改革要选择突破口,就需要确定在机制、体制上与国际通行做法的结合点。在上海浦东试点建立自由贸易区是适宜的选择。自由贸易港区带动港口腹地经济发展问题在世界备受关注,而且是各国建立自由贸易港区的重要原因之一,也是区域经济发展战略要求。这主要是由于自由贸易区与腹地的后向联系带来的,如自由贸易区国内外公司对供应链体系进行腹地生产组织、服务和配送安排;对企业购买国内原材料或通过国内公司进行原材料、产品生产转包等等,促使腹地企业加大技术创新投入带来经济效益的提高,形成自由贸易港区经济与腹地经济发生广泛的联系。
此外,目前在不同城市设立的保税区、出口加工区等特区型地区,虽然对所在地区的改革开放有一定成效,但也出现了现状与设计初衷不符、功能交叉、政策不协调等情况。特别是保税区还出现功能偏离原意、名不符实(包括中英文名不对应)引起国际社会费解,一些保税区的环境已出现缺少吸引力的情况。因此,迫切需要采取措施,引导各园区之间相互配合、良性互动,形成一个有机整体。近年来,各地都不同程度地采取了某些自认为向自由贸易区过渡的变通做法,却导致各类园区运作不规范,存在隐患。为探索有益做法、化解风险,我国应做第一个自由贸易区的试点。在中国各类园区政策整合的基础上,提升深化政策体系,是中国各类园区进一步发展的目标模式选择。同时,企业的跨国经营要求我国沿海特殊经济区具有高效、便捷的通关要求,此条件必须在“境内关外”才能做到,这是对现代自由贸易港区开发开放提出的具有划时代意义的现实要求。
建设自贸区是未来中国经济发展必然选择
建设和发展自由贸易区,对于未来中国经济发展的重要意义有哪些?
王茂林:若要了解建设发展自由贸易区对中国未来经济发展的重要意义,首先必须明确其作用。建设和发展自由贸易区,除促进一国的改革、对外开放和提升经济自由化的水平等主要作用之外,还有下述作用:一是可以提供就业机会和人力资本。自由贸易区本身占全球就业数量少于1%,并不是主要的就业来源,但其对就业的间接影响非常大,可带动周围乃至举办国的发展和就业。二是可产生比较明显的出口绩效,为主办国家或地区创造外汇收入。三是关税减少和非关税补益同时存在,可增强后向联系,促进腹地经济发展。四是推动技术转让,促使发展升级,并提高地区物流效率和进入全球价值链的机会。这些方面都是世界公认的。
后危机时代,世界经济多极化和全球化仍是主流趋势,随着世界经济重心东移和中国和平崛起,中国仍需加快转变外贸增长方式,创新利用外资方式,鼓励外资投向中国产业结构优化升级、区域协调发展和科技创新领域。从而在保持经济又好又快发展的基础上,释放国际影响力,提高国际竞争力。因此,坚定不移地实现对外开放的基本国策,更进一步对外开放,在更大范围内、更宽领域和更深层次上,扩大开放程度,提高开放型经济水平,依托自由贸易区的建设和发展,努力推进经济发展方式转变,大力发展现代服务业,是中国未来经济发展的必然选择。
伴随着经济全球化的深入发展,自由贸易区也在持续地创新发展。在参与全球经济贸易一体化进程中,中国若要发挥更重要的作用,就应该有自己的自由贸易区。上海是我国经济发展水平和工业化程度最高的城市,而且已开始后工业化社会的某些进程,是率领中国参与经济全球化的城市。党中央、国务院对上海发展航运中心提出进一步的要求,为了使上海能在我国新的历史时期,在发展和改革开放中起领先、示范和带动作用,在上海浦东新区试点建立和发展自由贸易区是非常必要的。
同时,从我国经济的强劲发展和货物运量及集装箱生成量和运输量全球领先的情况看,需要在境内建立高效实现国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等功能的国际航运中心和国际物流中心。当前在我国境内尚未形成真正意义上的国际航运中心和国际物流中心,国内一些港口成为其他国家或地区国际航运中心的喂给港。境内港区未有自由贸易港区是造成这种情况的重要原因之一。综观国际上现有的国际航运中心、集疏运枢纽、物流中心,都具有自由贸易港区。它已成为国际航运中心、枢纽港和物流中心不言而喻的必要条件。无论是转运、重整货物、采购、配送或者加工等工作的便利化,都要免除通关等繁杂手续,故需在关外进行,也就是说在自由贸易区内构筑宽松环境可有效完成上述功能,增加吸引力,或者说与国际通行的做法相衔接,要有效做到上述提及的五大功能,必须在境内关外进行才能高效实现。
2. 自贸区有什么好处?
自贸区的好处主要体现在以下几个方面:
首先,自贸区可以提供优惠的经济、海关政策,促进进出口贸易。这使得进出口贸易可以在自贸区内占据主导地位,从而提供物美价廉的进口和出口产品。
其次,自贸区可以为消费者提供便利的看病机会和多样的娱乐场地,刺激当地经济发展。同时,自贸区内将加快培育跨境电子商务服务功能,并建立与之相适应的海关监管、检验检疫、退税、跨境支付、物流等支撑系统。
此外,自贸区还可以推动市场经济的不断发展,为消费者提供更加物美价廉的服务供应。这包括引入更多的进口商品,加快人民币产品创新、交易、定价、清算中心,提供离岸金融服务、供应链融资服务、国际贸易融资产品、跨境人民币融资、离在岸联动产品、保险和综合金融服务,以及金融改革和创新的推出。
最后,自贸区还可以为企业提供更加便利的金融服务,例如,为满足企业经营贸易便利化以及升级化的要求,在外汇管理体制方面动作较大,企业经营和投资中的金融服务也将因此而更加便利,金融服务领域的创新可以帮助企业更好地优化管理自身产业链,促进核心竞争能力的提高。
3. 瑞丽自贸区经营范围目录?
以下是我的回答,瑞丽自贸区经营范围目录主要包括以下几个方面:贸易业务:瑞丽自贸区将积极发展进出口贸易,包括但不限于农产品、珠宝玉石、木材等特色产品。跨境电子商务:自贸区将打造跨境电子商务平台,为国内外商家提供便捷的贸易服务。金融业务:自贸区将吸引各类金融机构入驻,推动金融创新和改革,为企业提供多元化的金融服务。物流服务:瑞丽自贸区将完善物流基础设施,提高物流服务水平,降低企业物流成本。旅游产业:依托瑞丽独特的自然和人文资源,自贸区将积极发展旅游产业,推动旅游与贸易、金融等产业的融合发展。瑞丽自贸区的经营范围目录是根据当地资源禀赋、区位优势和产业基础等因素进行制定的,旨在发挥自贸区的政策优势和开放优势,促进当地经济高质量发展。
4. 自贸区和非自贸区对外投资的区别?
非自贸区就是普通经济区,和其他经济区一样。所以区别主要在于自贸区的特点。
自贸区内自贸区外注册资金认缴,无须验资须验资注册周期短较长税收境内关外,区内生产交易免营业税和增值税
与区外交易,地方税收两免三减半
物流企业增值税即征即退
10年内注销或者迁出需补回减免部分地方税收财政扶持出口退税周期大约1个月大约3个月开放重点原保税区货物自由贸易,在保税区基础上,更强调服务业开放 外资提交材料略有减少 外资行业准入
(负面清单以外无须审核,部分行业限制)社会服务领域:增值电信 工程设计 工程建筑
商贸服务领域:投资管理 资信调查 律师服务
专业服务领域:教育培训 旅行社 人才中介 医疗服务 广告
文化服务领域:娱乐场所 游戏及销售 演出经纪
航运服务领域:远洋货物运输 国际船舶管理
金融服务领域:银行 寿险 融资租赁所有行业需要商务委审批
限制更严格注册地址约2万/年(洋山港2万/年,外高桥2.5万/年)约2400/年年检无须年检,但须备案公开无须年检。
下面是另外的官方优惠政策。
一)其中促进投资的两项政策是:
1、注册在试验区内的企业或个人股东,因非货币性资产对外投资,资产重组行为而产生的资产评估增值部分,可在不超过5年时间内分期交纳所得税,简称为“非货币形资产投资政策”。
注解:对于企业来说,分期缴税缓解了现金流压力,之前一年内要缴清的税款,现在可以分几年交,例如某企业产生的投资增值额是1个亿,需要缴纳2500万的企业所得税,那么可以分五年来缴纳,每年500万元,现金流压力骤减,而且因此而延期缴纳的税收企业可用于其它的投资。
2、对试验区的企业以股份或出租比例等股权形式给予企业的高端人才和紧缺人才的奖励,实行已经在中关村(000931,股吧)等地区试点的股权激励所得税纳税的政策,也简称为“股权激励政策”。
注解:这对企业吸引高端人才是一个很好的举措。
(二)五项促进贸易的政策具体包括:
1、将在试验区内注册的融资租赁企业或金融租赁公司在试验区内设立项目子公司,纳入融资租赁出口退税试点范围;
注解:以如上两种租赁方式租赁把货物出口到国外,可享受增值税和消费税的退税优惠,节省经营成本。这项政策在天津已有实施过。
2、对试验区内注册的国内租赁公司或租赁公司设立项目子公司,经国家有关部门批准,从境外购买的空载在25吨以上的给航空公司使用的飞机,享受进口环节的增值税政策;
注解:以前国内租赁公司进口一架飞机需要交纳两成以上的税收,故大都从国外租赁公司租赁飞机,现如今自贸区租赁政策放开后,国内租赁公司可以直接购买进口飞机租赁给国内航空公司,因为自贸区有进口环节增值税优惠政策。
3、对设立在试验区内的生产企业加工的货物,根据企业的申请,试行对内销货物,按其对应进口料件或按实际报验状态征收关税政策,简称为“选择性征税政策”;
注解:譬如在自贸区加工的产品需要内销,在其他特殊区域是按实际报验状态征收关税,比如成品是完全按成品征税,但在自贸区可选择成品,也可选按原材料征税,实际上给予企业选择从低征税的原则。这项政策在珠海横琴等地已有实施过。
4、在现行的政策框架下,对试验区内的生产企业和生产性服务企业,进口所需的机器设备等货物予以免税,但生活性的服务企业进口的货物,以及法律法规和相关规定明确不以免税的政策除外。
注解:这里实际是沿用了现行保税区的政策,其实除了生产设备外,还包括模具和进口办公用品(生产必须)都是免税的。
5、完善起运港退税的政策。
注解:财政部、海关总署、国家税务总局已经联合发文,在青岛、武汉至上海洋山保税港区之间试行启运港退税政策。经水路转关直航运输经上海洋山保税港区离境的集装箱货物,一经确认离开启运港口即被视同出口,可提前办理退税,给企业退税节省了时间,对企业将是极大的利好。
此外,还有两项税制正在研究中:一是在符合税制改革方向和国际惯例,且不导致利润转移和税基侵蚀的前提下,积极研究完善适应境外股权投资和离岸业务发展的税收政策;二是探索建立货物状态分类监管模式,因为这项改革既涉及监管方法的改革,也涉及相关的税收政策。
对于企业所得税:“目前上海自贸区实行15%企业所得税暂不成熟,企业所得税也不具备在全国可复制、可推广的可能性。自贸区税制改革要符合国家税制改革的方向,遵循税制公平、统一、规范的原则。”
5. 自贸区做什么生意好?
自贸区是一个开放的经济体制,为各类企业提供了更多的商机和便利条件。在自贸区,可以从事进出口贸易、跨境电商、物流仓储等相关业务。此外,还可以开展金融、科技、文化、教育等多种产业。在自贸区,可以利用更为开放的政策和便捷的通关服务,开展国际贸易、跨境投资等业务,更好地融入全球经济体系,实现更多的商机和发展机遇。
因此,自贸区为各类企业提供了广阔的发展空间和多元化的商机,是一个非常适合开展各类生意的地方。
6. 跨境电商四大天王排名?
1、速卖通:全球速卖通曾被看作是国际版的淘宝,也是国内最大的跨境电商平台之一。速卖通面向海外买家,经过支付宝国际账户停止担保买卖,并运用国际快递发货。
2、京东全球购:京东全球购分为法国馆、韩国馆、日本馆、澳大利亚馆、美国馆等区域特征馆。京东全球购努力于对全球重点上游资源做规划,经过协作或自营等方式建立京东全球化的仓储、物流体系。京东海外购是京东海淘业务的主要方向,同时京东严控产品的质量,力争发进来的产品可以得到消费者的信任。
3、天猫国际:天猫国际正式上线于2014年2月19日,为国内消费者直供海外的原装产品。经过与自贸区的协作,在各地保税物流中心树立了各自的跨境产品物流仓,在防止了法律风险的同时也得到了法律的保证,缩短了消费者从下单到到货的时间,海外直邮14个工作日到货。保税直邮仅5个工作日就能够到货,大大进步了产品的时效性。
4、唯品会全球特卖:唯品会全球特卖成立于2014年9月。运营形式是垂直自营。产品形式是海外直邮加保税进口。主营范围为美妆、母婴、服装等等。唯品会全程采用的是海关管理形式中高级别的“三单对接”规范,构成了四位一体的闭合全链条管理体系。
7. 自贸区是封闭的吗?
,自贸区不是一个封闭的市场,香港、新加坡、台湾、伦敦,加上未来的法兰克福、巴黎、东京,最后可能还有纽约,这些将来参与人民币境外交易的地区,一定要通过上海自贸区连接起来,形成一个为全球经济体服务的核心,这也是人民币国际化的核心。 上海自贸区不应是封闭的市场
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